Madeira-Strelitzie

Hallo,

heute hat es das "Curral das Freiras"-Projekt auf das Titelblatt des JM geschafft. In dieser Woche ging beim Verwaltungsgericht in Funchal ein von Anwalt Joao Lizardo formuliertes
"Bürgerbegehren" (acao popular) ein.
Bisher ist von Seiten der Regionalregierung nur bezüglich zwei Grundstücken der öffentliche Nutzen zwecks Enteignung erklärt worden. Das Bürgerbegehren fordert vom Gericht diese Einstufung - öffentlicher Nutzen- nicht wirksam werden zu lassen.

Die Forderung wird rechtlich, aber auch mit Gründen des Naturschutzes und verwandten Gründen untermauert.
Mittlerweile sollen 385 Leute die in früheren Beiträgen genannte Petition unterzeichnet haben.
Immerhin bleibt das Thema noch im öffentlichen Bewusstsein.

Derzeit sind aber die am Sonntag in Portugal stattfindenden Parlamentswahlen von vorrangiger Bedeutung.

Grüße, madBee

PS: Hatte fälschlich "Ginjas" geschrieben (auch das ist ja noch Thema) , aber hier geht es natürlich um die Grundstücke für die Stationen der geplanten Seilbahn bei Curral das Freiras

Zuletzt bearbeitet am 27.01.22 18:51

Madeira-Levkoje

madBee:

---

Hallo,

am 2.Februar gab es wieder einen Bericht bezüglich des Curral- Seilbahn-Projekts, da Albuquerque vor Ort den Fortgang zweier anderer Projekte (Kanalisierung eines Ribeiro zum Schutz des Ortes vor Überschwemmung und Hangsicherung im Bereich Colmeal) besichtigte.
Er spielte die Bedeutung von Protesten herunter, indem er sie mit früheren Protesten gegen die Seilbahn nach Monte verglich und wunderte sich über die Beteiligung von Kommunisten an den Protestaktionen.
Man werde unter Beobachtung der Gesetze mit dem Projekt fortfahren, wozu dann auch eine Studie zu möglichen Umweltschäden gehören werde.

Madeira-Cinerarie

Hallo Madeira Freunde,
ich bestreite nicht das die Fahrt mit einem Bus nicht ein Erlebnis ist. Ich selber, wenn ich es einrichten kann nutze im geschäftlichen die Bahn oder Bus. Es ist wunderschön die Landschaft zu beobachten und die
Eindrücken zu geniesen.
Ander muss ich sagen eine Fahrt mit einer Seilbahn ist ein ganz anderes Erlebnis. Die Landschaft aus der Vogelperspektive zu geniesen ist eine ganz andere Perspektive des Schauspiels die man erfährt.
Wie komme ich zur dieser Ansicht? Ganz einfach, seit mehr als 35 Jahren habe ich einen PPL - also eine Flugschein und auch einen eigenen Flieger. Freunde die Landschaft von oben zu betrachten egal zu
welcher Tageszeit und Jahreszeit ist einfach eine Wohne. Es ist einfach eine ganz andere Dimension die erfährt.
Ungeachtet dessen das die Seilbahn meiner Meinung der Landschaft kaum einen Schaden zuführt im gegenteil. Madeira braucht den Tourismus. Sicher werden ein oder zwei Pfeiler in der Landschaft stehen
wie auch bei uns auf den Pisten in Salzburgerland. Touristen bringen Geld was gebraucht wird. Sollen sie alle mit dem Bus fahren endlose Serpetinen die vestopft sind.
Ich bin davon überzeugt das die Seilbahn ein gutes Kompromis ist zwischen der Bewahrung der Naturschönheit und dem nötigen Massentourismus von dem Madeira lebt.
Danke für die Aufmerksamkeit.

Madeira-Riesenfingerhut

Olá Tresnicka,

was meinst du, reicht eine Summe im einstelligen Millionenbereich für diese Seilbahn?
Nach Rücksprache mit José, der in Curral das Freiras aufwuchs und vielen hier aus meinem Buch bekannt ist, scheint die Mehrzahl der Einheimischen der Meinung zu sein, dass eine direkte Straßenverbindung nach Lombo do Urzal dem Ort und seinen Bürgern mehr zu andauerndem Nutzen komme als dieses Touristenbauwerk.

Madeira maravilhosa

Adeus
Tiago

Madeira-Strelitzie

In der Forumsdiskussion geht es noch immer um das Für und Wieder einer Seilbahn an sich. Der Widerstand zu diesem Projekt ist aber durchaus politischer Natur. Nun ist auch die parlamentarische Opposition aufgewacht und hinterfragt die Machenschaften der Regierung zum Seilbahn-Projekt:

https://www.jm-madeira.pt/regiao/ver/159...ral_das_Freiras

Die parlamentarische Gruppe der Sozialistischen Partei ist der Ansicht, dass die Regionalregierung Informationen über das Seilbahnbauprojekt Curral das Freiras verheimlicht hat.

In einer Initiative, die heute Morgen am Aussichtspunkt Boca da Corrida stattfand, einem Punkt, der durch die Seilbahn mit dem Paredão-Gebirge verbunden sein wird, erklärte Jacinto Serrão, dass die Regionalregierung in diesem Prozess Transparenz walten lassen müsse. Er warnte davor, dass der Bau der Seilbahn einen Eingriff in Naturschutzebiete bedeute. Deshalb braucht es "sorgfältige Umweltverträglichkeitsstudien" sowie Studien über die wirtschaftlichen Auswirkungen, um einschätzen zu können, ob ein Projekt, von dem es heißt, es sei privater Natur, wirklich von Interesse für die Bevölkerung ist.

Der Abgeordnete erinnerte daran, dass die Regionalregierung vor fast einem Jahr ankündigt hatte, das Projekt voranzutreiben, und dass ihr Studien über die ökologischen, wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen dieser Investition vorlägen, fügte aber hinzu, dass bis heute keine diesbezüglichen Informationen bekannt geworden seien. Jacinto Serrão erklärte, dass das Projekt 31 Millionen Euro kosten wird. Er wies auf die Tatsache hin, dass es sich zwar um ein privates Projekt handeln soll, aber die Regierung selbst in der Zwischenzeit die Arbeiten zur Verwirklichung, nämlich in Form von Enteignungen, vorangetrieben hat.

"Wir wollen Transparenz und Informationen über den Prozess des Baus der Seilbahn Curral das Freiras. Diese Informationen sollten dem Parlament, den Oppositionsparteien und auch der Bevölkerung zur Verfügung gestellt werden, denn die Qualität der Politik und der Demokratie beruht genau auf der Transparenz der politischen Entscheidungsprozesse", erklärte der Sozialist.

Die private Gruppe der Gegner des Projekts wächst täglich:

https://www.facebook.com/groups/1198850570554344

wer nur mal schauen möchte, findet auch eine offene Seite:

https://www.facebook.com/Contra-o-Telef%...101226638846408

Es bewegt sich was und das ist gut so!